Sunday, June 16, 2024
Tuesday, June 11, 2024
DECISION MAKING.
Husband said to his wife – I am going out with my friends.
She replied – Ok.
After a while, son came and said – Mother, I got my results for mock exams and it’s not good.
Son expected to get a scolding from his mother but to his surprise, his mother calmly said – Ok. If you work hard you will be able to do good and if not you have to repeat semester. It’s up to you.
Next day, her daughter came to her and hesitatingly said – Mother, I smashed car.
Daughter was scared that mother would get angry but to her surprise, she said – Ok. take it to car shop and get it fixed.
The person who was usually irritated and grumpy, was now suddenly changed. Seeing such reactions, everyone got worried and thought if something was wrong.
Everyone came to her and asked, “Is something wrong? Why are you acting so calm?”
She smiled and replied, “It took me a long time to realize that, each person is responsible for their own life.
I realized that my anguish, worrying, anxiety, stress… doesn’t solve your problems but aggravates mine.
I realized that I can only give you advice if you ask but it depends on you to follow or not.
Whatever decision you take, its consequences good or bad, you will have to live with them. I am not responsible for actions of anyone.
I realized that I can only control myself. My job is to care for you, love you, encourage you but after that it all depends on you to solve you problems and find your own happiness.
Therefore, I should remain calm and let each of you solve your problems yourself.”
Everyone at home was speechless. From that day on, the family began to function better because everyone in the house knew exactly what it is that they needed to do!
Monday, June 10, 2024
ரயில் ஓட்டுனர்கள்.
ரயில் ஓட்டுனர்கள் பற்றி கொஞ்சம் தெரிந்து கொள்வோம்.
ரயில் ஓட்டுனரை “Loco Pilot” (LP) என்றும், அவருக்கு உதவி செய்பவரை “Asst. Loco Pilot” (ALP) என்று கூறுவார்கள். இன்றைய சூழ்நிலையில் அவர்கள் 13 மணி நேரம் வரை வேலை செய்கிறார்கள்
சிவப்பு சிக்னலை மீறினால் இரண்டு பேருக்கும் வேலை இழக்கும் அபாயம் உண்டு. குறைந்தது 16 மணி நேரம் இடைவெளி தேவை அடுத்த பணிக்குத் திரும்புவதற்கு.
ஒரு ரயில் வண்டி ஓடாமல் சும்மா நின்று கொண்டிருந்தால் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 25 லிட்டர் டீசல் செலவாகிறது. 100 கிலோ மீட்டர் தூரத்தை கடக்க 400 முதல் 500 லிட்டர் டீசல் செலவாகிறது.
ஒரு ரயில் வண்டி பிரேக் அடித்தால் அது நிற்பதற்கு எடுத்துக்கொள்ளும் தூரம் அந்த வண்டியின் நீளத்தை விட மூன்று மடங்கு நீளம் தேவைப்படுகிறது, தோராயமாக ஒன்றரை கிலோமீட்டர்.
அதெல்லாம் சரி.. இந்த ரயிலை ஓட்டுபவர்கள் தூங்குவார்களா?
அப்படி தூங்கினால் எப்படி கண்டு பிடிப்பது?
தூங்குவதற்கு வாய்ப்பிருக்கிறது, ஆனால் இரண்டு பேருமே தூங்க முடியாது யாராவது ஒருத்தர் விழித்து இருக்க வேண்டும்.
VCD எனப்படும் விஜிலன்ஸ் கண்ட்ரோல் டிவைஸ் அவர்களை தூங்க விடாது. ஏனென்றால் ஒரு நிமிடத்திற்கு ஒருமுறை அதில் உள்ள பொத்தானை அமுக்க வேண்டும்.
அப்படி அமுக்கவில்லை என்றால், எட்டு வினாடிக்கு. பிறகு விளக்கு எரியும், அதையும் அவர்கள் உதாசீனம் படுத்தினால், அடுத்த எட்டு வினாடிக்கு சத்தமும் சேர்ந்து கொண்டு விளக்கு எரியும், அதையும் உதாசீனம் படுத்தினால், வண்டி தானாகவே நின்று விடும், Automatic braking system மூலம்.
ஆனால் அந்த பைலட்டுகள் வண்டியின் வேகத்தை கூட்டுவது, குறைப்பது, ஹரன் அடிப்பது போன்ற வேளைகளில் இருந்தால், அந்த பொத்தானை அமுக்க வேண்டியது இல்லை.
இந்த காலத்தில் தான், பட்டன் போன்ற பொத்தானை அமுக்கிற வேலை, முன்நாளில் எல்லாம் ஒரு பெரிய கம்பியை இழுத்து இழுத்து விட வேண்டும். அதன் பெயர் “Deadman’s Lever”.
இன்று வரையில் ரயில்வே ஓட்டுனர்களுக்கு தனியாக கழிப்பறைகள் இல்லை. அடுத்த ஸ்டேஷன் வரைக்கும் அவர்கள் அடக்கி வைக்க வேண்டும்.வயதான ஓட்டுநர்கள் சிலர் பிளாஸ்டிக் பாட்டில் அல்லது பைகளில் உச்சாவை பிடித்து வைத்து கொள்ளத்தான் முடியும்.
ராத்திரி பத்து மணிக்கு வண்டி எடுத்தால் காலை 08.00 மணி ஆகும் அடக்கி கொண்டுதான் போக வேண்டும்.
ஆனால் மலம் கழிப்பது என்பது முடியாத விஷயம் ஒரு நிமிடம்தான் ஸ்டேசனில் நிக்கும் அடுத்து சிக்னல் விழுந்த உடன் வண்டி எடுக்கனும். 110 kmph குறையாமல் வண்டி ஓட்டனும். பஞ்சுவாலிட்டி இருக்கு. இதிலே இன்ஜின் பிராபளம்! டிராக்கில் ஏதேனும் பிராப்ளம்! சிக்னல் மனிதர்கள் சூசைட் என கண் விழித்து ஓட்டனும்!
கேட் horn அடிக்கனும்! 60 செக்கண்டுக்கு vcd பிரஸ் பன்னனும்! அசிஸ்டெண்ட் தூங்கிட்டானா அவரை எழுப்பனும்! 19 kwh கரண்டின் கீழ் வேலை! இன்ஜீன் சூடு!
ராத்திரியில் வண்டியின் வேகத்தை பொருத்து கத்தி போல குத்தும் குளிர். எக்ஸஸ் ஸ்பீடு போக கூடாது! டிரையின் டைமிங் மெயிண்டன் பன்னனும்! சிவப்பு சிக்னலை தாண்டினால் ரீமுவ்டு பிரம் சர்விஸ் என பல அழுத்தங்கள் இருக்கு!
இருந்தும் 2000 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட பயணிகளை பாதுகாப்பாக கொண்டு சேர்க்கனும்! காடுகளில் போகும் போது செயின் இழுத்து வண்டி நிக்கும் போது யார் உதவியும் இரவு நேரத்தில் கிடைக்காது சிங்கம் புலி யானை என இருக்கும்.
டைம் குறைந்தாலும் விளக்கம் எழுதி கொடுக்கனும். இதேதான் பகல் நேரங்களிலும்! சரக்கு வண்டி எனில் எக்ஸ்பிரஸ்க்காக லூப் லைனில் ஒதுக்குவார்கள்... அப்போ ஸ்டேசன் மாஸ்டர் ரூமுக்கு ஓடனும் அவர் வேண்டா வெறுப்பாக அனுமதிப்பார். முடியாத பட்சத்தில் வாட்டர் கேனில் தண்ணீர் இருந்தால் பொது வெளிக்கு மறைவா போய் இருக்க வேண்டியதுதான்!
சரக்கு வண்டியும் 16 டூ 18 மணி நேரத்துக்கும் மேல் வேலை செய்பவர்கள் உண்டு! இதில் சாப்பாடு பிரச்சனை இருக்கு! கடைகளை தேடி ஓடனும்! சாப்பிடும் நேரத்தில் வண்டி ஓட வேண்டிய சூழ்நிலை இருக்கும்.
கண்ட்ரோலர்களோ யாருமே சாப்பிட்டார்களா சாப்பாடு வாங்கி விட்டீர்களா என கேட்பதும் இல்லை அதற்கான நேரமும் ஒதுக்குவதில்லை!
இப்படியாக தொடர்கிறது...தொடர் வண்டியின் பயணம்...
Source: Internet.
Friday, June 7, 2024
HOW TO NAME THE CHILD?
I met a surgeon who named his son Naïf (pronounced Knife).
Then I thought about the following possibilities.
1. Lawyer’s daughter Sue.
2. Radiologist’s son Ray.
3. Ophthalmologist’s daughter Iris.
4. Florist’s daughter Rose.
5. Mechanic’s son Jack.
6. Archaeologist’s son Doug.
7. Thief’s son Rob.
8. Gymnast’s son Jim.
9. Jeweler’s twin daughters Ruby and Pearl.
10. Ornithologist’s son Robin.
11. Orthopedician’s son Boney.
12. Barber’s son Harry.
13. Solicitor’s son Will.
14. Accountant’s son Bill.
15. Horticulturist’s daughter Ivy.
16. Gardener’s son Pete.
17. Monarch’s son Prince.
18. Dramatist’s daughter Oprah.
19. Sanitation engineer’s son John.
20. Highway engineer’s son Miles.
21. Dietitian’s daughter Olive.
22. Actor’s son Oscar.
23. Teacher's son Tardy
24. Agriculturist's son Rawson
25. Metallurgist's son Hardy
26. Tailor's son Taylor
27. Politicians Son Scam
You may add your own.
Tuesday, June 4, 2024
2520.
In mathematics, no number can be divided by all the numbers from 1 to 10,
*But this one number is very strange, all the mathematicians in the world
Shocked.
This number was discovered by Indian mathematicians with their unwavering intelligence.
See this number 2520.
It seems to be one of many numbers,
But in reality, it is not, it is a number that has surprised many mathematicians around the world.
This number can be divided by any number from 1 to 10.
Whether even or odd
It sounds like really amazing and impossible numbers. Now, look at the table.
2520 ÷ 1 = 2520
2520 ÷ 2 = 1260
2520 ÷ 3 = 840
2520 ÷ 4 = 630
2520 ÷ 5 = 504
2520 ÷ 6 = 420
2520 ÷ 7 = 360
2520 ÷ 8 = 315
2520 ÷ 9 = 280
2520 ÷ 10 = 252
The secret of the number 2520 is hidden in the multiplication of [7 × 30 × 12].*
With regard to the Indian Hindu year, the riddle of this 2520 number is solved,
It is the coefficient of this number.
Days of the week (7),
Days of the month (30)
And months in a year (12)
[7 × 30 × 12 = 2520] This is the characteristic and dominance of time.
The Great Mind who discovered it was Sri Srinivasa Ramanujam !
கணிதத்தில் எந்த ஒரு எண்ணுமே ஒன்றிலிருந்து பத்துக்குள் இருக்கும் எல்லா எண்களாலும் வகுக்கப்பட முடியாது.
ஆனால் ஒரு எண் மட்டும் உலக அளவில் இருக்கும் கணிதவியலாளர்களால் புதிராகப் பார்க்கப்பட்டது. அவர்களுக்கு ஒரு அதிர்ச்சியைக் கொடுத்தது என்று கூடச் சொல்லலாம்.
இந்த எண் பாரதத்தின் அசைக்க முடியாத திறமை வாய்ந்த கணிதவியலாளர்களால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது.
அந்த எண் : 2520
மேலோட்டமாகப் பார்த்தால் எத்தனையோ எண்களில் இதுவும் ஒன்று என்று தோன்றும்.
ஆனால் அப்படி அல்ல. உலகக் கணிதவியலாளர்களால் கடந்து போக முடியாத ஆச்சர்யத்தை அவர்களுக்குக் கொடுத்த ஒரு எண் !
ஏனெனில் 1 - 10க்குள் உள்ள எந்த ஒரு எண்ணாலும் - அது ஒற்றைப்படை எண்ணோ அல்லது இரட்டைப்படை எண்ணோ - வகுக்கப்படக் கூடிய எண்ணாக அது இருந்தது தான் !
இது மிகுந்த ஆச்சரியத்தைக் கொடுக்கக் கூடும் : முடியவே முடியாது என்று கூடத் தோணும்.
கீழேயுள்ள கணித அட்டவணையைப் பாருங்கள் :
2520 ÷ 1 = 2520
2520 ÷ 2 = 1260
2520 ÷ 3 = 840
2520 ÷ 4 = 630
2520 ÷ 5 = 504
2520 ÷ 6 = 420
2520 ÷ 7 = 360
2520 ÷ 8 = 315
2520 ÷ 9 = 280
2520 ÷ 10 = 252
இதன் மர்ம முடிச்சை அவிழ்த்தது:
[7 × 30 × 12] - இந்தப் பெருக்கல் தான் !
நமது பாரதம் பின்பற்றிய ஆண்டுக் கணக்குப்படி இந்தப் புதிருக்கு ஒரு விடை கிடைத்து விட்டது.
இந்த எண்ணை ஒன்றிணைத்தவை (coefficient)
வாரத்திற்கு நாட்கள் - 7
மாதத்திற்கு நாட்கள் - 30
ஒரு ஆண்டுக்கு மாதங்கள் - 12
[7 × 30 × 12 = 2520] இது நேரத்தின் தனித்தன்மையையும் முக்கியத்துவத்தையும் காட்டுகிறது.
இறுதியாக.. இதைக் கண்டு பிடித்த அந்த அற்புதமான மூளைக்கு உரியவர் -
திரு. ஸ்ரீனிவாச இராமானுஜம் அவர்கள்.
Sunday, May 19, 2024
AN ODE TO “IDLY”
I wandered lonely as a cloud,
That floats o'er vales & hills,
When all at once I saw a sight,
That filled my heart with thrills.
Amidst the noisy city streets,
Where life was in full sway,
There stood a humble eatery,
Where idli held its sway.
Its steam arose in gentle waves,
As it sat in its steel plate,
With chutneys by its side,
Ready to tantalize the taste.
A soft, fluffy mound it was,
Of rice and lentil divine,
Its texture light as feather,
Its taste, a magic sign.
The idli sat there in its grace,
A symbol of simple delight,
A creation born of patient wait,
A culinary poetry in its own right.
No pomp or grandeur did it boast,
No fancy flavors it wore,
Yet it stood as a testament,
To the beauty of being pure.
The first bite brought a symphony,
Of flavors, subtle & mild,
A blend of earth & fire,
That left me beguiled.
And as I savored each morsel,
In that idli’s company,
I felt a sense of tranquility,
A connection to eternity.
For in that unassuming dish,
I found a taste of the sublime,
A reminder of life's simple joys,
In a world that often seems unkind.
So let us celebrate the idli,
In Wordsworth's poetic style,
A humble food that brings us peace,
And makes our hearts beguile.
Oh, idli, you are a work of art,
A masterpiece on a plate
In your simplicity lies a wisdom,
That the world must appreciate.
Thus, let us raise a toast,
To the idli, so pure & true,
May its essence forever live,
In our hearts & in our stew.
William Wordsworth style
- Author unknown
Friday, May 17, 2024
COCO-COLA.
This Day In History May 8 1886 American pharmacist John S. Pemberton developed Coca-Cola, a drink he originally billed as a cure-all tonic.
On May 8, 1886, Dr. John Stith Pemberton invented Coca-Cola, forever changing the history of eating habits around the world.
The drink’s name refers to two of its original ingredients: coca leaves and kola nuts (a source of caffeine).
Since he was a pharmacist from Atlanta he had access to a variety of chemicals and natural ingredients.
One day, he prepared a dark coloured liquid and decided to take it to his shop, Jacobs' Pharmacy, to mix it with carbonated water.
At this point, a test was needed. So he had the customers of the pharmacy taste it, who greatly appreciated the delicious and refreshing drink.
From that day Pemberton put the forerunner of the current Coca-Cola on sale at five cents a glass as a takeaway drink.
The logo as we know it today was invented and designed by Frank M. Robinson, Dr. Pemberton's accountant, who thought that the two Cs would have made a nice advertising logo.
The Coca-Cola brand - written in its famous italics font - was born with a first advertising campaign dedicated to the drink appeared in the newspaper The Atlanta Journal, inviting citizens to try this "popular new take-out drink".
The advertising campaign for the product launch appeared on the first awnings of the shops, on which the words "Drink Coca-Cola" stood out. But the beginnings were not exciting: in the first year they sold just about nine glasses a day.
In 1887 John Pemberton registered the copyright of Coca-Cola Syrup and Extract with the US Patent Office.
A year later, disheartened by the lack of success of his invention and never fully convinced - and aware - of the drink's potential, he gradually sold the company's shares to various partners.
Shortly before his death, he sold the rest of Coca-Cola to Asa G. Candler who bought back the shares of other holders until he acquired complete control of the company.
Source: Unknown.
Subscribe to:
Posts
(
Atom
)